بطاريات Lada في المغرب

Lada Niva

L2 • Standard • DIN / EN

لادا نيفا هي سيارة دفع رباعي مدمجة بطابع خشن وعملي. معروفة ببساطة ميكانيكها ومتانتها في الطرق الوعرة. حاضرة في المغرب ومحبوبة في المناطق القروية وصعبة الولوج. تبقى حصتها في السوق الوطني ضعيفة في الأرقام الرسمية. مسيرتها الطويلة جعلتها أيقونة للطرق الوعرة بثمن معقول. الدفع الرباعي الدائم يبقى من أهم مزاياها. جيل واحد يمتد عبر كامل تاريخها. نيفا التي انطلقت سنة 1977 لا تزال تواصل مسيرتها اليوم. رغم السنوات بقي ميكانيكها الأساسي قريباً من الأصل. تُركَّب ببطارية بحجم L2، وهو مقاس صغير مناسب لميكانيكها البسيط. تستعمل بطارية عادية وفق المعيار الأوروبي DIN/EN. يتناسب هذا الخيار مع تصميمها الأصلي بدون نظام Start & Stop. لذلك لا تحتاج نيفا إلى EFB أو AGM في الاستعمال العادي. بطارية عادية جيدة القياس تكفي حاجاتها تماماً. إلكترونياتها بسيطة وقليلة الاستهلاك. المحرك الكهربائي للإقلاع يشكل أغلب الحمل الكهربائي. تيار إقلاع بارد جيد يضمن انطلاقاً سليماً في الجو البارد. المناخ المغربي يفرض حذراً حرارياً. الحرارة تسرّع شيخوخة كل بطارية. لذلك ننصح بفحصها كل سنتين تقريباً. الاستعمال الوعر يشمل أحياناً فترات توقف طويلة. البطارية التي تبقى ساكنة تفرغ ببطء. الطرق القصيرة تشحن البطارية بشكل ناقص. في الجبل قد يصبح هذا العيب معطلاً بسرعة. لتفادي أي خطأ نتحقق من الموديل والسنة والمحرك بدقة. تضمن Startstop.ma التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب. الأداء يتم عند التسليم. تحصل نيفا على بطارية موثوقة مركّبة ومختبرة.

Lada Granta

L2 • Standard • DIN / EN

لادا غرانتا هي سيارة سيدان اقتصادية من الفئة B. تراهن على المتانة وتكلفة استعمال منخفضة. حاضرة في المغرب ومحبوبة في المناطق القروية والاستعمال العملي البسيط. تبقى حصتها في السوق الوطني ضعيفة في الأرقام الرسمية. ميكانيكها البسيط عمداً يجعلها سهلة الصيانة. قطع غيارها متوفرة وصيانتها قليلة التكلفة. يُسجَّل جيل واحد فقط عندنا. غرانتا التي انطلقت سنة 2011 تغطي كامل مسيرتها الحالية. لم تتطور كثيراً تقنياً مما يسهّل اختيار البطارية. تُركَّب ببطارية بحجم L2، وهو مقاس صغير مناسب لسيارة خفيفة. تستعمل بطارية عادية وفق المعيار الأوروبي DIN/EN. يتناسب هذا الخيار مع ميكانيكها البسيط بدون نظام Start & Stop. لذلك لا تحتاج غرانتا إلى EFB أو AGM في الاستعمال العادي. بطارية عادية جيدة القياس تغطي حاجاتها تماماً. إلكترونيات السيارة بسيطة وقليلة الاستهلاك. المحرك الكهربائي للإقلاع والإضاءة يشكلان أغلب الحمل. النقطة الأهم هي المناخ. حرارة المغرب تسرّع شيخوخة كل بطارية. لذلك ننصح بفحصها كل سنتين تقريباً. الطرق القصيرة تشحن البطارية بشكل ناقص. في القرى قد تبقى السيارة متوقفة أياماً مما يزيد الأمر سوءاً. تيار إقلاع بارد جيد يضمن انطلاقاً سليماً في الصباح البارد. هذا مفيد في المناطق المرتفعة بالمغرب. لتفادي أي خطأ نتحقق من الموديل والسنة والمحرك بدقة. تضمن Startstop.ma التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب. الأداء يتم عند التسليم. تحصل غرانتا على بطارية موثوقة مركّبة ومختبرة.