بطارية Fiat 500 بالمغرب

القاعدة واضحة: دون النظام تكفي البطارية العادية؛ ومع النظام يلزم EFB، لأن كل إطفاء وإعادة تشغيل يفرضان شحناً متكرراً لا تتحمّله البطارية التقليدية طويلاً، بينما صُممت EFB لذلك. المقاس الصغير L1 يجعل اختيار المرجع الصحيح أكثر أهمية لأن المساحة المتاحة محدودة. في المغرب تسرّع الحرارة التقادم الداخلي، لذا يُنصح بالفحص كل سنتين تقريباً.

محركات الديزل MultiJet على بعض النسخ تحتاج تياراً قوياً للتشغيل البارد، والتنقلات الحضرية القصيرة، وهي الاستعمال الطبيعي لهذه السيارة، تُفرغ البطارية. لتفادي الخطأ بين العادية وEFB يجب تأكيد السنة والمحرك. المقاس الصغير L1 يفرض احترام الأبعاد واتجاه الأقطاب بدقة لأن المكان ضيّق ولا يتحمّل بطارية أكبر من اللازم، وبطارية عادية مركّبة مكان EFB على نسخة مزودة بالنظام تقصّر عمرها كثيراً.

في Startstop.ma نقوم بذلك قبل كل طلب، ثم نوصل ونركّب في المنزل في كل أنحاء المغرب مع الدفع عند الاستلام.