
À partir de
860 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
Batterie recommandée pour Renault Clio : L1 / L2 — DIN / EN — Standard · EFB · AGM. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
La Renault Clio est une citadine emblématique, présente au Maroc depuis plusieurs générations et solidement installée dans le paysage automobile local. Avec une part de marché d'environ 2,65 %, elle figure parmi les voitures les plus répandues du pays, en neuf comme en occasion, ce qui explique la diversité de ses versions.
Modele
Renault Clio
Annees indicatives
1990–présent
Technologies frequentes
Standard · EFB · AGM
Tailles frequentes
L1 · L2
Norme frequente
DIN / EN
Polarite frequente
Plus à droite
Emplacement frequent
La batterie se trouve dans le compartiment moteur. Le contrôle se fait avant la pose. *
* L'emplacement peut varier selon la generation. Nos experts verifient avant toute installation.


Clio II
1998 → 2012
Taille : L1
Motorisations : 1.2 60, 1.2 16v 75, 1.4 16v 98, 1.6 16v 110, 2.0 RS 172, 1.5 dCi 65, 1.5 dCi 85, 1.9 D 64
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Clio IV
2012 → 2019
Taille : L2
Motorisations : 1.2 16v 75, 0.9 TCe 90, 1.2 TCe 120, 1.6 RS 200, 1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 110
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Clio V
2019 → Aujourd'hui
Taille : L2
Motorisations : 1.0 SCe 75, 1.0 TCe 100, 1.3 TCe 130, 1.3 TCe 140, 1.5 Blue dCi 85, 1.5 Blue dCi 115, 1.6 E-Tech 140, 1.0 SCe 65
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Clio II
1998 → 2012
Taille : L1
Motorisations : 1.2 60, 1.2 16v 75, 1.4 16v 98, 1.6 16v 110, 2.0 RS 172, 1.5 dCi 65, 1.5 dCi 85, 1.9 D 64
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.
Exemples frequents selon version et equipements. A confirmer avec nos experts.

À partir de
860 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
1.030 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
1.030 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
1.030 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
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Notre système vérifie pour vous :
Ses batteries répondent à la norme européenne DIN/EN, dans des formats L1 ou L2 selon la motorisation. La Clio II (1998-2012) et la Clio III (2005-2014) fonctionnent en général avec une batterie Standard, souvent en L1 sur les petits moteurs essence et en L2 sur les diesels dCi les plus anciens. La Clio IV (2012-2019) marque l'arrivée massive du Start & Stop sur les moteurs essence TCe et diesel dCi : ces versions demandent alors une batterie EFB, capable de supporter les redémarrages fréquents.
Année du véhicule
Les besoins varient selon l'année et la génération.
Motorisation
Essence, diesel ou hybride utilisent souvent les mêmes batteries.
Start & Stop
Les versions Start & Stop utilisent souvent des batteries AGM ou EFB.
Équipements électroniques
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Usage quotidien
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Polarité & emplacement
Peut différer selon la génération (moteur, coffre…)
Assistance personnalisee par nos experts
Techniciens qualifies et experimentes
Installation a domicile ou sur votre lieu
Produits d'origine Varta, Bosch, Exide, Electra
Garantie constructeur
Service partout au Maroc
La Clio V (2019 à aujourd'hui) confirme cette orientation, avec des besoins électriques accrus et l'AGM réservée aux configurations les plus exigeantes. Le principe reste constant : une Clio ancienne ou dépourvue de Start & Stop se contente d'une batterie Standard, tandis qu'une Clio équipée du système impose une EFB, l'AGM venant compléter la gamme sur les versions les plus sollicitées. Cette exigence vient du cyclage de charge : le Start & Stop multiplie les coupures moteur et impose une batterie prévue pour un grand nombre de cycles.
Au Maroc, la forte chaleur estivale accélère le vieillissement des accumulateurs ; un contrôle tous les deux ans environ permet d'anticiper la défaillance. Les versions diesel dCi réclament une puissance de démarrage à froid élevée, notamment dans les régions d'altitude où les matinées sont fraîches. Les trajets urbains courts, très courants pour une citadine, rechargent mal la batterie et accélèrent son usure.
Il est important de conserver le format L1 ou L2 d'origine et la puissance prévue par le constructeur, sous peine de fatiguer prématurément l'alternateur ou de voir le Start & Stop se désactiver. Afin de garantir le bon choix, nous contrôlons le modèle, l'année et le moteur précis de votre Clio avant toute recommandation, sans nous fier au seul gabarit de la batterie. Startstop.ma propose la livraison et la pose à domicile dans tout le Maroc, avec le règlement à la livraison pour plus de tranquillité.
Vous cherchez une batterie Renault Clio ? Selon la version, la Renault Clio reçoit une batterie L1/L2 (Standard, EFB, AGM), norme DIN/EN. Startstop.ma sélectionne, livre et pose votre batterie Renault Clio à Casablanca, Rabat et dans tout le Maroc. Commandez votre batterie Renault Clio chez Startstop.ma. Quelle batterie pour la Renault Clio : donnez l'année et la motorisation pour acheter la batterie Renault Clio exacte. Le prix dépend de la technologie retenue.
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