
À partir de
1.030 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
Batterie recommandée pour Citroën C3 : L2 / L1 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
La Citroën C3 est une citadine du segment B, appréciée pour son confort de suspension et son style distinctif. Diffusée au Maroc depuis 2002 et toujours commercialisée, elle représente environ 0,69 % du parc et compte parmi les citadines les plus répandues, en neuf comme en occasion, où elle séduit une clientèle urbaine à la recherche d'une voiture douce et économique.
Modele
Citroën C3
Annees indicatives
2002–présent
Technologies frequentes
Standard · EFB
Tailles frequentes
L2 · L1
Norme frequente
DIN / EN
Polarite frequente
Plus à droite
Emplacement frequent
La batterie se trouve dans le compartiment moteur. Le contrôle se fait avant la pose. *
* L'emplacement peut varier selon la generation. Nos experts verifient avant toute installation.


C3 II
2009 → 2016
Taille : L2
Motorisations : 1.4 HDi 70, 1.6 HDi 92, 1.1 60, 1.4 VTi 95, 1.6 VTi 120
Citroën — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

C3 III
2016 → Aujourd'hui
Taille : L2
Motorisations : 1.2 PureTech 82, 1.2 PureTech 110, 1.5 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 100
Citroën — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

C3 I
2002 → 2009
Taille : L1
Motorisations : 1.1 60, 1.4 75, 1.6 16v 110, 1.4 HDi 70, 1.6 HDi 90
Citroën — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

C3 II
2009 → 2016
Taille : L2
Motorisations : 1.4 HDi 70, 1.6 HDi 92, 1.1 60, 1.4 VTi 95, 1.6 VTi 120
Citroën — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.
Exemples frequents selon version et equipements. A confirmer avec nos experts.

À partir de
1.030 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

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860 MAD
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Installation incluse

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860 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
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Notre système vérifie pour vous :
Trois générations se succèdent, sur des formats L2 ou L1 selon les versions, à la norme DIN/EN européenne. La C3 I (2002-2009) fonctionne avec une batterie Standard, ses moteurs étant dépourvus de système d'arrêt automatique. La C3 II (2009-2016) introduit progressivement le Start & Stop sur certaines motorisations, ce qui appelle une batterie EFB.
Année du véhicule
Les besoins varient selon l'année et la génération.
Motorisation
Essence, diesel ou hybride utilisent souvent les mêmes batteries.
Start & Stop
Les versions Start & Stop utilisent souvent des batteries AGM ou EFB.
Équipements électroniques
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Usage quotidien
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Polarité & emplacement
Peut différer selon la génération (moteur, coffre…)
Assistance personnalisee par nos experts
Techniciens qualifies et experimentes
Installation a domicile ou sur votre lieu
Produits d'origine Varta, Bosch, Exide, Electra
Garantie constructeur
Service partout au Maroc
La C3 III (2016-…) généralise ces dispositifs et, sur les versions les plus exigeantes, peut même requérir une AGM, l'EFB restant le choix courant. Le principe est simple à retenir : une C3 sans Start & Stop se contente d'une Standard, tandis que les versions Start & Stop demandent une EFB, l'AGM étant réservée aux configurations les plus sollicitées. Ce besoin s'explique par le cyclage de charge répété qu'impose l'arrêt-redémarrage automatique, incompatible avec une batterie Standard sur le long terme.
Les moteurs diesel HDi et BlueHDi réclament par ailleurs une bonne puissance de démarrage, un point sensible par temps froid. Au Maroc, la chaleur accélère le vieillissement de la batterie et rend un contrôle tous les deux ans environ recommandable. Les trajets urbains courts, fréquents avec une citadine, ne rechargent que partiellement la batterie et accentuent son usure.
La coexistence des formats L1 et L2 est le point le plus délicat sur la C3 : les petites motorisations essence reçoivent souvent un L1 plus compact, tandis que les diesels et les versions mieux équipées passent au L2. Se tromper de format expose à une batterie qui ne tient pas dans son bac ou dont les bornes sont mal orientées. À cela s'ajoute le choix Standard, EFB ou, sur les versions les plus exigeantes de la C3 III, AGM.
Le choix du bon format, L1 ou L2, dépend donc précisément de la version : c'est pourquoi Startstop.ma vérifie le modèle, l'année et le moteur exacts avant toute pose, mesure l'emplacement si besoin, puis assure la livraison et l'installation à domicile partout au Maroc, avec paiement à la livraison.
Vous cherchez une batterie Citroën C3 ? Selon la version, la Citroën C3 reçoit une batterie L2/L1 (Standard, EFB), norme DIN/EN. Startstop.ma sélectionne, livre et pose votre batterie Citroën C3 à Casablanca, Rabat et dans tout le Maroc. Commandez votre batterie Citroën C3 chez Startstop.ma. Quelle batterie pour la Citroën C3 : donnez l'année et la motorisation pour acheter la batterie Citroën C3 exacte. Le prix dépend de la technologie retenue.
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