
ابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Toyota Carina : L2 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
تويوتا كارينا سيارة سيدان مدمجة كلاسيكية. تراهن على الموثوقية وبساطة الميكانيك. في المغرب، حضورها ضعيف جداً بنسبة 0.01% من السوق. نجدها اليوم حصراً في سوق المستعمل. إنها يابانية متينة، تُقدَّر لصمودها. الكثير من النسخ لا تزال تسير بعد سنوات من الخدمة.
الطراز
Toyota Carina
السنوات التقريبية
1988–1998
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Carina
1988 → 1998
الحجم : L2
المحركات : 1.6 99, 2.0 D 73
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

Carina
1988 → 1998
الحجم : L2
المحركات : 1.6 99, 2.0 D 73
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
تضم كارينا هنا جيلاً واحداً (1988-1998). بقي نمط بطاريتها بسيطاً وثابتاً. تستعمل بطارية بمقاس L2 من نوع Standard حسب المعيار الأوروبي DIN/EN. لا تحتوي أي نسخة على نظام التوقف والتشغيل. تبقى الحاجة الكهربائية كلاسيكية. بطارية عادية جيدة تلبي كل المحركات. مقاس L2 يوفر احتياطياً كافياً لهذه السيدان.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
على هذا الطراز، البطارية العادية هي الخيار الصحيح. لا توجد دورات شحن مكثفة. نسخ البنزين تشتغل بسهولة ببطارية جيدة. نسخ الديزل تطلب قوة إقلاع جيدة. يجب أن يكون تيار الإقلاع كافياً لبرودة الصباح. تيار ضعيف يُضعف الإقلاع البارد.
في المغرب، الحرارة تُبلي البطارية بسرعة. فهي تسرّع التبخر والتآكل الداخلي. ننصح بالفحص كل سنتين. على سيارة قديمة، قد تتقادم الدارة الكهربائية أيضاً. الرحلات القصيرة تُعيد الشحن بشكل ناقص. عمر السيارة يزيد هذا الخطر.
لاختيار دقيق، نتحقق من الطراز والسنة والمحرك. في Startstop.ma نؤكد المرجع قبل التركيب. نوصل ونركب في المنزل بكل المغرب. الأداء يتم عند الاستلام.