
ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Škoda Fabia : L2 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
شكودا فابيا سيارة مدينة متعددة الاستعمالات من مجموعة فولكسفاغن، معروفة بجودة تصنيعها وموثوقيتها الميكانيكية واتساعها الداخلي رغم حجمها المدمج. تمثل حوالي 0.29% من السوق المغربية وتتواجد جديدة ومستعملة، وتحظى بتقدير كبير لمتانتها وتكلفة صيانتها المعقولة.
الطراز
Škoda Fabia
السنوات التقريبية
2007–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Fabia I (6Y)
1999 → 2007
الحجم : L2
المحركات : 1.4 TDI 75, 1.9 TDI 100, 1.2 12v 64, 1.4 16v 100
Skoda (VAG) — génération datée, éventail complet, enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

Fabia IV (PJ)
2021 → اليوم
الحجم : L2
المحركات : 1.0 TSI 110, 1.5 TSI 150, 1.0 MPI 80, 1.0 TSI 95
Skoda (VAG) — génération datée, éventail complet, enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

Fabia II (5J)
2007 → 2014
الحجم : L2
المحركات : 1.2 12v 70, 1.4 16v 86, 1.2 TSI 105, 1.6 TDI 90
Skoda (VAG) — génération datée, éventail complet, enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

Fabia I (6Y)
1999 → 2007
الحجم : L2
المحركات : 1.4 TDI 75, 1.9 TDI 100, 1.2 12v 64, 1.4 16v 100
Skoda (VAG) — génération datée, éventail complet, enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
1.980 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
توجد أربعة أجيال في المغرب لكل منها طابعه في البطارية. الجيل الأول (6Y) بين 1999 و2007 يسبق تعميم نظام Start & Stop ويكتفي ببطارية L2 من النوع العادي، مناسبة لمحركاته البسيطة. الجيل الثاني (5J) بين 2007 و2014 يبدأ ظهور محركات TSI وTDI الأحدث مع نسخ Start & Stop تتطلب بطارية EFB بحجم L2.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
الجيل الثالث (NJ) بين 2014 و2021 يعمّم نظام التوقف التلقائي فيصبح EFB ضرورياً لتحمّل دورات الشحن المتكررة. أما الجيل الرابع (PJ) منذ 2021 فيسير على نفس المنطق مع إلكترونيات أكثر تطوراً تتطلب بطارية متينة. الفرق جوهري: النسخ القديمة بدون Start & Stop تكفيها بطارية عادية، بينما نسخ TSI وTDI المزودة بهذا النظام تحتاج EFB أو AGM في أكثر الحالات إجهاداً.
في المغرب تسرّع الحرارة شيخوخة البطارية وتفرض فحصها كل سنتين، وتتطلب محركات الديزل تياراً بارداً عالياً. وفي سيارات مجموعة فولكسفاغن قد يؤدي التركيب غير المناسب إلى اضطراب في إدارة الشحن الإلكترونية وظهور رسائل خطأ. لذلك من المهم مطابقة الجيل والمحرك بدقة قبل اختيار بين البطارية العادية وEFB لتفادي التآكل السريع.
في Startstop.ma نتحقق من الطراز والسنة والمحرك قبل الاختيار، مع التوصيل والتركيب في المنزل بجميع مدن المغرب والدفع عند الاستلام.