
Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Škoda Citigo : L1 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
سكودا سيتيغو هي سيارة مدينة صغيرة من مجموعة فولكسفاغن. في المغرب تمثل حوالي 0.02% من مجموع السيارات.
الطراز
Škoda Citigo
السنوات التقريبية
2011–2020
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L1
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Citigo
2011 → 2020
الحجم : L1
المحركات : 1.0 60, 1.0 75
Skoda (VAG) — génération datée, éventail complet, enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

Citigo
2011 → 2020
الحجم : L1
المحركات : 1.0 60, 1.0 75
Skoda (VAG) — génération datée, éventail complet, enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
820 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول

ابتداءً من
580 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
تشترك في قاعدتها مع فولكسفاغن up! وسيات مي. يقدرها السائقون لاقتصادها في المدينة وكلفة استعمالها المنخفضة.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
نجدها جديدة أو مستعملة. حجمها المدمج يسهل الوقوف داخل المدينة. تستعمل سيتيغو بطارية من حجم L1 وفق المعيار الأوروبي DIN/EN.
يوجد جيل واحد أنتج من 2011 إلى 2020. يبقى الحجم الصغير L1 هو المرجع. المحركات صغيرة من نوع بنزين ثلاثي الأسطوانات 1.0.
هذه المحركات لا تطلب الكثير من البطارية عند التشغيل. النسخ بدون نظام Start & Stop تكتفي ببطارية عادية Standard من حجم L1. تضمن تشغيلا موثوقا لسيارة مدينة خفيفة.
أما النسخ المزودة بالنظام فتحتاج بطارية EFB أو AGM. تتحمل EFB دورات الشحن المرتبطة بتوقف المحرك، إذ يتوقف ويعمل عند كل توقف في المدينة. البطارية العادية تتلف بسرعة على هذه النسخ.
في سيارات مجموعة فولكسفاغن يتطلب التبديل غالبا إعادة برمجة البطارية لدى الحاسوب. بدون هذه البرمجة قد لا ينضبط الشحن. نقوم بهذه الخطوة لتفادي المشاكل.
حرارة المغرب تسرع تقادم البطارية. ننصح بالفحص كل سنتين تقريبا. الطرق القصيرة تشحن البطارية بشكل ناقص.
البطارية الضعيفة تظهر أولا في الصباح عند التشغيل. قبل الاختيار نتحقق من الطراز والسنة والمحرك بدقة لتمييز Standard من نسخة Start & Stop. في startstop.ma نوصل البطارية ونركبها في المنزل بكل المغرب، مع الدفع عند التسليم مع إعادة البرمجة إن لزم.