
Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Seat Ronda : L1 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
سيات روندا سيارة سيدان مدمجة من الفئة C من بداية الثمانينات. قريبة من فيات ريتمو التي اشتُقت منها مباشرة.
الطراز
Seat Ronda
السنوات التقريبية
1982–1986
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L1
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Ronda
1982 → 1986
الحجم : L1
المحركات : 1.5 85
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

Ronda
1982 → 1986
الحجم : L1
المحركات : 1.5 85
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

ابتداءً من
820 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
580 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
تنتمي للصانع الإسباني سيات. في المغرب حصتها ضعيفة جداً، حوالي 0.01%. نجدها مستعملة فقط، وغالباً بحالة جيدة عند هواة السيارات.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
سيارة قديمة بسيطة ومتينة. هناك جيل واحد: روندا المنتجة بين 1982 و1986. تستعمل بطارية بمقاس L1 من نوع Standard حسب المعيار الأوروبي DIN/EN.
هذا المقاس المدمج يناسب محركات تلك الفترة، غالباً بنزين من 1.2 إلى 1.5 لتر. في ذلك الوقت لم يكن نظام Start & Stop موجوداً. لذلك تبقى الحاجة الكهربائية بسيطة جداً.
بطارية Standard بسعة جيدة تكفي تماماً. تضمن تشغيلاً موثوقاً كل يوم. نسخ البنزين تحتاج تيار تشغيل عادي.
وهي قليلة الاستهلاك الكهربائي. نسخ الديزل تحتاج قوة تشغيل أعلى قليلاً. تيار بارد جيد يساعد على التشغيل في البرد.
في سيارة بهذا العمر جودة البطارية تصنع الفرق. تتجنب التشغيل الصعب والتماس الضعيف. وتحمي دارة كهربائية قد يكون الزمن أضعفها.
في المغرب الحرارة هي العدو الأول للبطارية. تُسرّع تآكل الصفائح الداخلية. ننصح بمراقبتها كل سنتين تقريباً.
الرحلات القصيرة تُفرغ البطارية تدريجياً. بطارية جديدة تجعل النظام الكهربائي موثوقاً. وتمنح راحة حقيقية.
يجب احترام مقاس L1 لتركيب سليم في الحاوية الأصلية. للتأكد نتحقق من الموديل والسنة والمحرك. نوع المحرك يوجه مستوى التيار.
في Startstop.ma نؤكد ذلك قبل التركيب. نوفر التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب مع الأداء عند التسليم.