بطارية Renault Vel Satis بالمغرب

تحتاج صيانة منتظمة لتبقى موثوقة. يضم مرجعنا جيلا واحدا. فيل ساتيس من 2002 إلى 2009 تغطي كامل مسارها التجاري.

الحجم المعتمد هو L3 بتقنية عادية حسب المعيار الأوروبي DIN/EN. حجم L3 يناسب سيدان ثقيلة ومجهّزة جيدا. لم تكن أي نسخة مزوّدة بنظام ستارت أند ستوب.

لم يكن هذا النظام منتشرا في تلك الفترة. لذلك تكفي بطارية عادية بسعة جيدة. تضمن إقلاعا قويا وتغذّي إلكترونيات وفيرة.

كانت فيل ساتيس تحمل تجهيزات راحة ومساعدة كثيرة تستهلك احتياطيا كهربائيا مهما. المناخ المغربي يفرض الحذر. الحرارة تُسرّع تآكل البطارية الداخلي.

ننصح بالفحص كل سنتين تقريبا. النسخ الديزل تحتاج تيار إقلاع باردا عاليا لتشغيل المحرك بسهولة. التنقلات القصيرة داخل المدن تُفرّغ البطارية تدريجيا في سيارة غنية بالإلكترونيات.

الفحص المنتظم يتجنّب الأعطال المفاجئة. حجم L3 يبقى المرجع لهذه السيدان الكبيرة. قبل التركيب نتحقق من الطراز والسنة والمحرك بدقة.

تقنيونا يفحصون أيضا المولّد ودارة الشحن قبل التركيب. في ستارت ستوب نوفّر التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب، مع الأداء عند الاستلام دون تسبيق، لتعود فيل ساتيس بتغذية موثوقة للطرق الطويلة والمدينة.