
Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Renault Twingo : L1 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
رينو تْوينغو هي سيارة مدينة رمزية، تحظى بتقدير في المغرب لحجمها الصغير وسهولة قيادتها في المدينة، بحصة سوقية تقدَّر بحوالي 0.35 %. حاضرة منذ زمن في المشهد المغربي، وتُعد من أكثر السيارات الصغيرة انتشاراً، جديدة ومستعملة، عبر ثلاثة أجيال باحتياجات كهربائية مختلفة، كلها بمقاس بطارية صغير L1.
الطراز
Renault Twingo
السنوات التقريبية
1992–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB
الأحجام الشائعة
L1
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Twingo I
1992 → 2007
الحجم : L1
المحركات : 1.2 58, 1.2 16v 75
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Twingo II
2007 → 2014
الحجم : L1
المحركات : 1.5 dCi 65, 1.2 60, 1.2 16v 75, 1.2 TCe 100, 1.6 RS 133
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Twingo III
2014 → اليوم
الحجم : L1
المحركات : 1.0 SCe 70, 1.0 SCe 75, 0.9 TCe 90, 0.9 TCe 110 GT
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Twingo I
1992 → 2007
الحجم : L1
المحركات : 1.2 58, 1.2 16v 75
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

ابتداءً من
820 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
الجيل الأول تْوينغو I (1992-2007) بمحرك بسيط يعتمد بطارية عادية كافية تماماً لسيارة دون إلكترونيات معقدة ولا نظام تشغيل وإطفاء. الجيل الثاني تْوينغو II (2007-2014) يحافظ غالباً على بطارية عادية، مع ظهور نظام Start & Stop على بعض النسخ الحديثة التي تنتقل حينها إلى EFB. الجيل الثالث تْوينغو III (2014 حتى اليوم)، بمحرك خلفي وأحدث، يعمّم النظام على محركات البنزين TCe والديزل dCi، فارضاً بطارية EFB بمقاس L1.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
المنطق مباشر: دون النظام تؤدي البطارية العادية دورها كاملاً؛ ومع النظام يلزم EFB، لأن إعادات التشغيل المتكررة تفرض شحناً لا تتحمّله البطارية التقليدية طويلاً. المقاس الصغير L1 يفرض اختيار المرجع الدقيق لأن المساحة محدودة. في المغرب تسرّع الحرارة تقادم البطارية، لذا يُنصح بالفحص كل سنتين تقريباً.
محركات الديزل dCi النادرة تحتاج تياراً قوياً للتشغيل البارد، والتنقلات الحضرية القصيرة، وهي الاستعمال الطبيعي لهذه السيارة، تُفرغ البطارية. للاختيار الصحيح بين العادية وEFB يجب تأكيد السنة والجيل والمحرك. في Startstop.ma نقوم بذلك قبل كل طلب، ثم نوصل ونركّب في المنزل في كل أنحاء المغرب مع الدفع عند الاستلام.