بطارية Renault R18 بالمغرب

نظامها الكهربائي بسيط لكنه موثوق. الجيل R18 بين 1978 و1986 يغطي كل السيارات في المغرب. تستعمل بطارية بمقاس L2 من نوع عادي حسب المعيار الأوروبي DIN/EN.

المقاس L2 مناسب لهذه السيارة الكلاسيكية. التقنية العادية ملائمة تماما. R18 لا تتوفر على أي نظام Start & Stop.

إنها سيارة قديمة بإلكترونيات بسيطة جدا. المحرك لا ينطفئ عند التوقف. لذلك لا تتعرض البطارية لأي دورات مكثفة.

بطارية عادية بسعة جيدة تغطي كل الاحتياجات. لا حاجة لبطارية EFB أو AGM. نسخ الديزل تحتاج تيار تشغيل أعلى قليلا.

انطلاقة جيدة في البرد تعتمد على ذلك. في المغرب تسرّع الحرارة أيضا تقادم البطارية. ننصح بفحصها كل سنتين تقريبا.

الرحلات القصيرة تفرغها ببطء. على هذه الكلاسيكيات المتوقفة غالبا التفريغ البطيء شائع. على هذه السيارة الكلاسيكية تبقى بطارية L2 الجيدة الخيار المنطقي.

يجب الحفاظ على الأقطاب نظيفة ومشدودة. القطب المتأكسد يسبب تماسا رديئا عند التشغيل. إذا كانت R18 قليلة الاستعمال فالشحن الإضافي من حين لآخر مفيد جدا.

هذا يتجنب التفريغ العميق الذي يقصر عمر البطارية. لذلك ننصح بمراقبتها بانتظام. اختيار المقاس الصحيح يضمن تشغيلا موثوقا.

مع خدمة جيدة تبقى الكلاسيكية جاهزة. قبل الاختيار نتحقق من السنة والمحرك. مع Startstop.ma التوصيل والتركيب في المنزل، والأداء عند التسليم.