
ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Kia Seltos : L2 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
كيا سيلتوس هي سيارة دفع رباعي مدمجة حديثة. تجذب بتصميمها ونسبة ثمن-تجهيز جيدة. في المغرب منتشرة كثيراً، جديدة ومستعملة، رغم حصة تقارب 0.03%. طراز عائلي متعدد الاستعمالات. يستهدف استعمالاً مختلطاً بين المدينة والطريق. إلكترونياته ضمن معتاد الفئة.
الطراز
Kia Seltos
السنوات التقريبية
2019–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Seltos
2019 → اليوم
الحجم : L2
المحركات : 1.4 T-GDi 140, 1.5 CRDi 115, 1.5 115
Kia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

Seltos
2019 → اليوم
الحجم : L2
المحركات : 1.4 T-GDi 140, 1.5 CRDi 115, 1.5 115
Kia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
1.980 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
تعتمد على جيل أُطلق سنة 2019 وما زال يُنتج. تأتي بمحركات بنزين T-GDI وديزل CRDi. حجم بطاريتها من نوع L2. تقنياتها Standard وEFB بمعيار أوروبي DIN/EN. هذا المستوى يغطي عدة درجات تجهيز. الاختيار يتبع وجود نظام Start & Stop من عدمه.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
النسخ الحديثة بنظام Start & Stop تحتاج بطارية EFB. هذه الوظيفة تفرض دورات شحن متكررة. EFB تتحمل هذا الإيقاع أفضل من العادية. النسخ دون Start & Stop تقبل بطارية عادية. تضمن حينها الإقلاع دون جهد. الاختيار يعتمد على تجهيز السيارة بدقة. الفحص يجنّب خطأ التقنية.
في المغرب، الحرارة تسرّع تآكل البطارية. الفحص كل سنتين تقريباً أمر حكيم. نسخ ديزل CRDi تحتاج تياراً قوياً للإقلاع. الرحلات الحضرية القصيرة تشحن البطارية بشكل ناقص. EFB تتحمل هذه الظروف الصعبة بشكل أفضل. الفحص المنتظم يجنّب العطل في وقت سيئ. حرارة المغرب تزيد هذا الخطر.
للاختيار الصحيح، نتحقق من السنة والمحرك بدقة. نسخة Start & Stop لها حاجيات مختلفة. حجم L2 يجب أن يطابق الحاوية الأصلية. في Startstop.ma نراقب هذه النقاط قبل كل تركيب. نوفر التوصيل والتركيب بالمنزل بكل المغرب. الأداء عند الاستلام دون تسبيق. هكذا تحصل على بطارية موثوقة لسيلتوس.