
بطارية Jetour T2 بالمغرب
Batterie recommandée pour Jetour T2 : L4 — DIN / EN — EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
جيتور T2 هي سيارة دفع رباعي للطرق الوعرة بتصميم مغامر، من العلامة الصينية جيتور. تلعب ورقة المغامرة بمظهر متين ووضعية أوف-رود بارزة.
الطراز
Jetour T2
السنوات التقريبية
2023–présent
التقنيات الشائعة
EFB
الأحجام الشائعة
L4
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.

أجيال Jetour T2

T2
2023 → اليوم
الحجم : L4
المحركات : 2.0T 254
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

T2
2023 → اليوم
الحجم : L4
المحركات : 2.0T 254
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
البطاريات الأكثر تركيباً في Jetour T2
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.



ابتداءً من
1.660 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول

تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
في السوق المغربية تبقى جديدة ونادرة، وحصتها السوقية قريبة من الصفر. تجذب زبناء يبحثون عن سيارة دفع رباعي بطابع قوي وتجهيز جيد. الجيل الوحيد المسجل هو T2، الذي انطلق سنة 2023 ولا يزال يُباع.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ T2
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك T2؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Jetour T2
في هذا الجيل، البطارية الموصى بها من مقاس L4 بتقنية EFB حسب المعيار الأوروبي DIN/EN. المقاس الكبير L4 يناسب حجم سيارة دفع رباعي للطرق الوعرة. تقنية EFB تدل على وجود نظام Start & Stop.
هذا النظام يوقف المحرك عند التوقف ثم يعيد تشغيله تلقائيا. يفرض دورات شحن وتفريغ عديدة على البطارية. البطارية العادية تتلف بسرعة في هذه الظروف.
أما EFB فأكثر تحملا وتستوعب عمليات إعادة التشغيل المتكررة. في نسخة بدون النظام قد تكفي بطارية عادية كبيرة السعة. لكن بمجرد وجود Start & Stop تصبح EFB ضرورية.
النسخ الأكثر طلبا للطاقة قد تحتاج AGM. تتوفر T2 بمحركات تستهلك تيارا كبيرا عند التشغيل. في المغرب تسرّع الحرارة تقادم البطارية بوضوح.
تجفف السائل الداخلي وتقلل السعة مع مرور الصيف. ننصح بفحصها كل سنتين تقريبا. الرحلات الحضرية القصيرة تشحن بطارية بهذا الحجم بشكل سيء.
الاستعمال في الطرق الوعرة يُجهد الإلكترونيات بقوة. للاختيار الصحيح نتحقق من السنة والمحرك بدقة. في Startstop.ma نؤكد هذه العناصر قبل التركيب.
نوصل ونركب البطارية في المنزل بكل المغرب، والدفع عند التسليم.
