
بطارية Honda FR-V بالمغرب
Batterie recommandée pour Honda FR-V : L2 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
هوندا FR-V سيارة عائلية مدمجة بتصميم أصلي. توفر ستة مقاعد على صفين من ثلاثة مقاعد. في المغرب، حضورها ضعيف جداً بنسبة 0.01% من السوق. نجدها اليوم خصوصاً في سوق المستعمل. إنها خيار عائلي عملي، يُقدَّر لرحابة مقصورته. مع صيانة جيدة، تبقى موثوقة في الاستعمال اليومي.
الطراز
Honda FR-V
السنوات التقريبية
2004–2009
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.

أجيال Honda FR-V

FR-V
2004 → 2009
الحجم : L2
المحركات : 1.8 140, 2.2 i-CTDi 140
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

FR-V
2004 → 2009
الحجم : L2
المحركات : 1.8 140, 2.2 i-CTDi 140
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
البطاريات الأكثر تركيباً في Honda FR-V
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.


ابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
تتوفر FR-V في جيل واحد (2004-2009). طوال مسيرتها، بقي نمط بطاريتها بسيطاً وثابتاً. تستعمل بطارية بمقاس L2 من نوع Standard حسب المعيار الأوروبي DIN/EN. لا تحتوي أي نسخة على نظام التوقف والتشغيل التلقائي. لذلك تبقى الحاجة الكهربائية كلاسيكية. بطارية عادية بسعة جيدة تكفي كل المحركات. مقاس L2 يوفر احتياطياً مناسباً.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ FR-V
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك FR-V؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Honda FR-V
على هذا الطراز، البطارية العادية هي الخيار الصحيح. لا توجد دورات شحن مكثفة تحتاج إدارة خاصة. نسخ البنزين تشتغل بسهولة ببطارية عادية جيدة. أما نسخ الديزل فتطلب قوة إقلاع عالية. تشغيل محرك الديزل في البرودة يحتاج تياراً قوياً. يجب التحقق من هذا النقطة عند الاختيار.
في المغرب، الحرارة تؤثر على عمر البطارية. فهي تسرّع تقادم المكونات الداخلية. الفحص كل سنتين عادة جيدة. الرحلات القصيرة داخل المدينة تفرغ البطارية تدريجياً. على سيارة مستعملة، يزيد تآكل الدارة الكهربائية.
لاختيار دقيق، نتحقق من الطراز والسنة والمحرك. في Startstop.ma نؤكد المرجع قبل التركيب. نوفر التوصيل والتركيب في المنزل بكل المغرب. الأداء يتم عند الاستلام.
