
بطارية Honda CR-V بالمغرب
Batterie recommandée pour Honda CR-V : L3 — DIN / EN — Standard · EFB · AGM. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
هوندا CR-V سيارة دفع رباعي عائلية يابانية معروفة باعتماديتها الميكانيكية ورحابتها وسهولة استعمالها اليومي. في المغرب تمثل نحو 0.19 % من الأسطول وتتمتع بصورة قوية جدا، جديدة أو مستعملة، لدى العائلات التي تفضل المتانة وقلة تكاليف الصيانة.
الطراز
Honda CR-V
السنوات التقريبية
2007–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB · AGM
الأحجام الشائعة
L3
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.

أجيال Honda CR-V

CR-V III
2006 → 2012
الحجم : L3
المحركات : 2.0 150, 2.4 170, 2.2 i-DTEC 150
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.

CR-V IV
2012 → 2018
الحجم : L3
المحركات : 2.0 155, 1.6 i-DTEC 120, 1.6 i-DTEC 160
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.

CR-V V
2018 → اليوم
الحجم : L3
المحركات : 1.5 VTEC Turbo 173, 1.5 VTEC Turbo 193, 2.0 i-MMD Hybrid 184
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.

CR-V III
2006 → 2012
الحجم : L3
المحركات : 2.0 150, 2.4 170, 2.2 i-DTEC 150
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.
المحركات
أي بطارية لـ Honda CR-V؟
11 محركًا، لكل واحد مرجعه. التقنية تتغير من محرك لآخر داخل نفس الجيل.
CR-V V2018 → اليوم3 محركات
- 1.5 VTEC Turbo 173بنزين · 173 حصانL3 · 60 Ah · 600 AEFBStart-Stop
- 1.5 VTEC Turbo 193بنزين · 193 حصانL3 · 60 Ah · 640 AEFBStart-Stop
- 2.0 i-MMD Hybrid 184هجين · 184 حصانL3 · 60 Ah · 600 AAGMStart-Stop
CR-V IV2012 → 20183 محركات
- 2.0 155بنزين · 155 حصانL3 · 60 Ah · 600 AStandard
- 1.6 i-DTEC 120ديزل · 120 حصانL3 · 65 Ah · 600 AEFBStart-Stop
- 1.6 i-DTEC 160ديزل · 160 حصانL3 · 65 Ah · 640 AEFBStart-Stop
CR-V III2006 → 20123 محركات
- 2.0 150بنزين · 150 حصانL3 · 60 Ah · 600 AStandard
- 2.4 170بنزين · 170 حصانL3 · 65 Ah · 640 AStandard
- 2.2 i-DTEC 150ديزل · 150 حصانL3 · 65 Ah · 640 AStandard
CR-V II2001 → 20062 محركان
- 2.0 150بنزين · 150 حصانL3 · 60 Ah · 600 AStandard
- 2.2 CTDi 140ديزل · 140 حصانL3 · 65 Ah · 600 AStandard
البطاريات الأكثر تركيباً في Honda CR-V
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.
تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
تدور على طرقاتنا أربعة أجيال ازدادت حاجاتها من البطارية مع الكهربة. الجيلان الثاني بين 2001 و2006 والثالث بين 2006 و2012 يعتمدان بطارية بقياس L3 من نوع عادي تناسب محركات بدون النظام. الجيل الرابع بين 2012 و2018 يُدخل نظام التشغيل والإيقاف على بعض النسخ، ما يفرض بطارية EFB بقياس L3.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ CR-V
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك CR-V؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Honda CR-V
الجيل الخامس منذ 2018 المتوفر خاصة كهجين e:HEV يرتقي حسب النسخ إلى بطارية AGM بقياس L3 في أكثرها تطلبا. المعيار المستعمل هو المعيار الأوروبي DIN/EN. التدرج منطقي: النسخة القديمة تكفيها بطارية عادية، والمزودة بالنظام تحتاج EFB، والنسخ الكهربية جدا تنتقل إلى AGM.
محركات الديزل i-DTEC الموجودة في السوق المستعملة تحتاج تيار إقلاع بارد كاف. ولأن CR-V من أكثر سيارات الدفع الرباعي متانة في السوق يحتفظ بها أصحابها طويلا، ما يجعل المتابعة المنتظمة للبطارية أكثر فائدة لتفادي العطل المعطِّل على سيارة موثوقة أصلا. حرارة الصيف المغربي تسرّع تقادم البطارية، لذا ينصح بفحصها كل سنتين تقريبا.
كما أن التنقلات الحضرية القصيرة تضعف شحنها خاصة في الهجينة التي تلعب فيها بطارية 12 فولط دورا أساسيا لتغذية الإلكترونيات وتشغيل النظام. قبل التركيب نتحقق من الطراز والسنة والمحرك بدقة. توفر Startstop.ma التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب مع الأداء عند التسليم.



