
بطارية Honda City بالمغرب
Batterie recommandée pour Honda City : L2 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
هوندا سيتي هي سيارة صالون مدمجة بثلاثة صناديق، معروفة بموثوقيتها اليابانية ورحابة مقصورتها وتكلفة استعمالها المنخفضة. في المغرب، حيث تمثل حوالي 0,06 % من السوق، متوفرة جديدة ومستعملة، وتُختار كسيارة عائلية اقتصادية ومتينة.
الطراز
Honda City
السنوات التقريبية
2009–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.

أجيال Honda City

City IV
2008 → 2014
الحجم : L2
المحركات : 1.5 120
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.

City V
2014 → 2020
الحجم : L2
المحركات : 1.5 119, 1.5 i-DTEC 100
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.

City VI
2020 → اليوم
الحجم : L2
المحركات : 1.5 121, 1.0 VTEC Turbo 122
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.

City IV
2008 → 2014
الحجم : L2
المحركات : 1.5 120
Honda — génération datée, éventail complet. Format/polarité à confirmer (asiatique). Specs indicatives.
البطاريات الأكثر تركيباً في Honda City
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.


ابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
يعتمد اختيار البطارية على الجيل والمحرك، فقد تطورت السيتي عبر ثلاثة أجيال حديثة. الجيل City IV (2008-2014)، حراري في أغلبه وبدون نظام Start & Stop، تكفيه بطارية من مقاس L2 بتقنية Standard وسعة جيدة. أما الجيل City V (2014-2020) فبدأ يدمج في بعض النسخ نظام التوقف والتشغيل التلقائي الذي يستدعي بطارية EFB.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ City
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك City؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Honda City
والجيل City VI (2020-…)، الأحدث والمتوفر خاصة بنظام هجين e:HEV، يعمم استعمال EFB في النسخ المزودة بنظام Start & Stop، لأن هذه المحركات تفرض دورات شحن متكررة لا تتحملها البطارية العادية على المدى الطويل. القاعدة: النسخ القديمة أو بدون النظام تكفيها بطارية Standard من مقاس L2، والنسخ الحديثة بنظام Start & Stop أو الهجين تحتاج EFB. محركات الديزل i-DTEC النادرة تحتاج تيار إقلاع مرتفع في البرد.
في النسخ الهجينة e:HEV من الجيل الأخير يجب التمييز بين بطارية الجهد العالي الخاصة بالنظام الهجين وبطارية الإقلاع من مقاس L2 التي نغيّرها نحن، فهي وحدها المعنية بهذا الاختيار. في المغرب، الحرارة تُسرّع تقادم البطارية، وننصح بفحصها كل سنتين. القيادة في المدينة على مسافات قصيرة تُفرغ البطارية.
في Startstop.ma نتحقق من الطراز والسنة والمحرك قبل التركيب، مع التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب والدفع عند التسليم.
