
بطارية Ford Ranger بالمغرب
Batterie recommandée pour Ford Ranger : L3 — DIN / EN — Standard · EFB · AGM. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
فورد رينجر هي شاحنة بيك أب بكابينة مزدوجة متعددة الاستعمالات، تحظى بشعبية كبيرة في المغرب بفضل حجمها الكبير وقدرتها على الجمع بين الاستعمال المهني والترفيهي. بحوالي 0.25 بالمئة من الحظيرة، تُعد من بين البيك أب الأكثر انتشاراً، جديدة أو مستعملة.
الطراز
Ford Ranger
السنوات التقريبية
2011–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB · AGM
الأحجام الشائعة
L3
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.

أجيال Ford Ranger

Ranger T6
2011 → 2022
الحجم : L3
المحركات : 2.2 TDCi 150, 3.2 TDCi 200, 2.0 EcoBlue 213 Raptor
Ford — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

Ranger T6.2
2022 → اليوم
الحجم : L3
المحركات : 2.0 EcoBlue 170, 2.0 EcoBlue 205, 3.0 V6 EcoBoost 292 Raptor
Ford — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

Ranger T6
2011 → 2022
الحجم : L3
المحركات : 2.2 TDCi 150, 3.2 TDCi 200, 2.0 EcoBlue 213 Raptor
Ford — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.
البطاريات الأكثر تركيباً في Ford Ranger
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.



ابتداءً من
1.660 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول

تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
يعتمد اختيار البطارية على الجيل والمحرك، مع توفر تشكيلة واسعة من التقنيات: Standard وEFB وAGM بمقاس L3 وفق المعيار الأوروبي DIN/EN. جيل رينجر T6 (2011-2022)، الذي يعمل غالباً بمحرك ديزل TDCi، يعتمد بطارية L3 من نوع Standard ذات احتياطي قوي. أما جيل رينجر T6.2 (2022 إلى اليوم)، الأكثر تجهيزاً بالإلكترونيات والمزود بنظام Start & Stop على محركات EcoBoost بنزين وTDCi/EcoBlue ديزل، فينتقل إلى بطاريات EFB بل وAGM على النسخ الأكثر تجهيزاً.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ Ranger
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك Ranger؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Ford Ranger
بدون نظام التوقف والتشغيل تكفي بطارية Standard متينة، ومعه تدير EFB دورات التوقف المتكررة، بينما توفر AGM أفضل تحمل عند ارتفاع الطلب الكهربائي. محركات الديزل تحتاج قوة تشغيل عالية على البارد. في المغرب، الحرارة تسرّع تقادم البطارية، لذا يُنصح بفحصها كل سنتين، والرحلات القصيرة تُفرّغها.
قبل التركيب نحدد الموديل والسنة والمحرك بدقة. على بيك أب غالباً ما تُجهّز بملحقات كهربائية إضافية وتُستعمل على الطريق وخارجها، فإن بطارية L3 في حالة جيدة حاسمة لموثوقية التشغيل، ويجب أن يوافق الاختيار بين التقنيات الثلاث الاستعمال الحقيقي للسيارة. جيل رينجر T6 الديزل وT6.2 بنظام التوقف والتشغيل لا يتطلبان نفس البطارية.
تضمن Startstop.ma التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب مع الدفع عند الاستلام.
