بطارية FAW V2 بالمغرب

نجدها غالبا مستعملة وبأثمنة في المتناول. ميكانيكها بسيط وبدون إلكترونيات ثقيلة. هذا يسهل كثيرا اختيار البطارية المناسبة.

يوجد جيل واحد فقط في هذه الصفحة. طراز V2 بين 2012 و2018 يعتمد على حجم صغير من نوع L1. التقنية المنتظرة هي بطارية عادية Standard.

تتبع معيار DIN/EN الأوروبي. هذا الحجم المدمج يكفي لمحرك بنزين صغير السعة. يشغّل بادئ الحركة والتجهيزات الأساسية.

لا توجد هنا نسخة كهربائية شرهة للطاقة. لا تتوفر V2 على نظام Start & Stop منتشر. لذلك تكفيها بطارية عادية كلاسيكية جيدة السعة.

لا تحتاج إلى تحمل دورات الشحن مثل EFB. بطارية EFB تُستعمل في السيارات التي تُطفئ المحرك عند التوقف. وهذا ليس حال هذه السيارة.

المناخ المغربي يتطلب انتباها خاصا. الحرارة المرتفعة تسرّع تآكل البطارية من الداخل. ننصح بمراقبتها كل سنتين تقريبا.

الطرق الحضرية القصيرة تعيد شحن البطارية بشكل ناقص. هذا قد يقلل من عمرها الحقيقي. التشغيل البارد في الصباح يُجهد بادئ الحركة أيضا.

بطارية في حالة جيدة تجنّبك المفاجآت المزعجة. في Startstop.ma لا نختار أبدا بشكل عشوائي. نتحقق أولا من الطراز الدقيق والسنة والمحرك.

ثم نؤكد حجم L1 والتقنية المناسبة لسيارتك. التوصيل والتركيب يتمان في المنزل في كل مدن المغرب. الأداء يكون عند الاستلام بكل بساطة وثقة.

هكذا تسترجع سيارتك تشغيلا موثوقا وسهلا.