
Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Daewoo Lanos : L1 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
دايو لانوس سيارة سيدان مدمجة من الفئة B، وكانت متوفرة أيضاً بنسخ هاتشباك. تنتمي للصانع الكوري دايو الذي أُدمج لاحقاً في جنرال موتورز.
الطراز
Daewoo Lanos
السنوات التقريبية
1997–2002
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L1
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Lanos
1997 → 2002
الحجم : L1
المحركات : 1.5 86
Daewoo — specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

Lanos
1997 → 2002
الحجم : L1
المحركات : 1.5 86
Daewoo — specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

ابتداءً من
820 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
في المغرب حصتها ضعيفة جداً، حوالي 0.01%. نجدها اليوم مستعملة فقط. لا تزال محبوبة بفضل ميكانيكها البسيط وصيانتها الرخيصة.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
سيارة اقتصادية مناسبة للاستعمال اليومي. هناك جيل واحد: لانوس المنتجة بين 1997 و2002. تستعمل بطارية بمقاس L1 من نوع Standard حسب المعيار الأوروبي DIN/EN.
هذا المقاس المدمج مناسب لمحركات البنزين في تلك الفترة، غالباً 1.3 و1.5 لتر. في ذلك الوقت لم تكن أي نسخة مزودة بنظام Start & Stop. لذلك تبقى الحاجة الكهربائية بسيطة وكلاسيكية.
بطارية Standard بسعة جيدة تكفي تماماً. تضمن تشغيلاً موثوقاً كل يوم. النسخ الديزل، وهي نادرة، تحتاج قوة تشغيل أعلى قليلاً.
تيار بارد قوي يساعد على التشغيل في البرد، خصوصاً في مناطق الأطلس. في هذه السيارات القديمة جودة البطارية تصنع الفرق. بطارية ضعيفة تظهر بسرعة عند التشغيل.
في المغرب الحرارة هي العدو الأول للبطارية. تُسرّع تقادم مكوناتها الداخلية. ننصح بمراقبتها كل سنتين تقريباً.
الرحلات القصيرة تُفرغ البطارية تدريجياً. لا تجد الوقت الكافي للشحن. بطارية جديدة تجعل النظام الكهربائي موثوقاً.
يجب احترام مقاس L1 لتركيب سليم في الحاوية الأصلية. للتأكد من الاختيار نتحقق من الموديل والسنة والمحرك. نوع المحرك يوجه مستوى التيار المطلوب.
في Startstop.ma نؤكد ذلك قبل التركيب. نوفر التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب مع الأداء عند التسليم.