
Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Daewoo Cielo : L1 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
دايو سييلو سيارة سيدان مدمجة من سنوات التسعينات، موجهة للاستعمال الاقتصادي والمتين. في المغرب هي طراز قديم لا يزال يوجد في سوق المستعمل، وحصته السوقية اليوم ضئيلة جداً. لا تزال محبوبة لبساطتها الميكانيكية. إنها سيارة مجردة، سهلة الصيانة وقليلة الإلكترونيات.
الطراز
Daewoo Cielo
السنوات التقريبية
1994–1997
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L1
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Cielo
1994 → 1997
الحجم : L1
المحركات : 1.5 75
Daewoo — specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

Cielo
1994 → 1997
الحجم : L1
المحركات : 1.5 75
Daewoo — specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

ابتداءً من
820 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
يوجد جيل واحد: سييلو المنتجة بين 1994 و1997. تستعمل بطارية بمقاس L1 بتقنية عادية وفق المعيار الأوروبي DIN/EN. هذا المقاس الصغير يناسب محركاتها البنزينية المتواضعة. فالسيارة لا تحتاج احتياطاً كبيراً ولا تقنية متقدمة، وبطارية عادية L1 جيدة الجودة تغطي معظم عملها.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
نظام Start & Stop غائب تماماً عن هذا الطراز، فنسخ تلك الحقبة لم تُزوَّد به قط. يبقى ملف البطارية بسيطاً ومباشراً، وبطارية عادية موثوقة تكفي. لا داعي لتركيب EFB أو AGM. المهم اختيار خلية سليمة وبمقاس صحيح، فتضمن تشغيلاً منتظماً دون تردد.
يبقى مناخ المغرب العدو الأول للبطارية. فحرارة الصيف تسرّع تقادمها، لذا يُنصح بالفحص كل سنتين تقريباً. كما تفاقم الرحلات القصيرة في المدينة التآكل لأنها تفرغ البطارية دون منحها وقتاً للتعافي. في سييلو قديمة يكون هذا الأثر واضحاً، وبطء التشغيل فجراً غالباً دليل على بطارية في نهاية عمرها.
للاختيار الصحيح ننطلق من بطاقة السيارة الدقيقة. في Startstop.ma نتحقق من الطراز والسنة والمحرك قبل التركيب. في هذه السيدان البسيطة، يكفي المقاس الصغير L1 تماماً، ولا فائدة من تركيب بطارية أكبر من اللازم. المهم خلية سليمة ومثبّتة جيداً، تشغّل المحرك بسهولة وتغذي الإضاءة. يبقى مقاس L1 العادي هو المرجع للطراز سييلو. ثم نوصل البطارية ونركّبها في المنزل في كل المغرب، مع الدفع عند التسليم.