
ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Dacia Sandero Stepway : L2 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
داسيا سانديرو ستيبواي هي سيارة مدينة مرتفعة قليلاً عن الأرض بتصميم يشبه الكروس أوفر الصغير، وهي من أكثر الطرازات انتشاراً في السوق المغربي بحصة تناهز 0.93 بالمائة، مطلوبة جديدة ومستعملة بفضل سعرها المعقول وتكلفة صيانتها المنخفضة. عرفت السيارة ثلاثة أجيال تطورت معها احتياجاتها من البطارية.
الطراز
Dacia Sandero Stepway
السنوات التقريبية
2009–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Sandero Stepway I
2009 → 2012
الحجم : L2
المحركات : 1.5 dCi 70, 1.6 90
Dacia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

Sandero Stepway II
2012 → 2020
الحجم : L2
المحركات : 0.9 TCe 90, 1.5 dCi 90
Dacia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

Sandero Stepway III
2020 → اليوم
الحجم : L2
المحركات : 1.0 TCe 90, 1.0 ECO-G 100 GPL
Dacia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

Sandero Stepway I
2009 → 2012
الحجم : L2
المحركات : 1.5 dCi 70, 1.6 90
Dacia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
1.980 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
الجيل الأول (2009-2012) لا يتوفر على نظام التشغيل والإيقاف الأوتوماتيكي، لذلك تكفيه بطارية عادية من قياس L2 حسب المعيار الأوروبي DIN. الجيل الثاني (2012-2020) يحافظ على نفس القياس لكنه يُدخل نظام Start & Stop في النسخ الحديثة، مما يستوجب بطارية EFB أكثر تحملاً. أما الجيل الثالث (2020 وما بعده) بمحركاته TCe البنزينية وdCi الديزل، فيعمم نظام التشغيل والإيقاف ويجعل بطارية EFB من قياس L2 شبه ضرورية.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
القاعدة بسيطة: النسخ القديمة أو بدون نظام Start & Stop تكفيها بطارية عادية، بينما النسخ المزودة بالنظام تحتاج بطارية EFB تتحمل دورات الشحن والتفريغ المتكررة. في المغرب، الحرارة المرتفعة تسرّع تلف البطارية، لذا ننصح بفحصها كل سنتين تقريباً. محركات الديزل تتطلب تياراً قوياً للتشغيل البارد، والتنقلات القصيرة داخل المدينة تُفرغ البطارية.
لدى Startstop.ma نتحقق من الطراز والسنة والمحرك بدقة قبل الاختيار، بما أن قياس L2 مشترك بين جميع الأجيال، فإن الخطأ لا يكون في الحجم بل في التقنية: تركيب بطارية عادية على نسخة مزودة بنظام Start & Stop يجعلها تضعف خلال أشهر قليلة. وبما أن سانديرو ستيبواي كثيراً ما تُباع عدة مرات في السوق المغربي، من الحكمة التأكد مما إذا كان فريق سابق قد ركّب بطارية غير مناسبة. لذلك نتحقق بدقة من الطراز والسنة والمحرك، مستعينين برقم الهيكل عند الحاجة، ثم نوفّر التوصيل والتركيب في المنزل بجميع مناطق المغرب مع اختبار دائرة الشحن مسبقاً والدفع عند التسليم.