بطارية Dacia Lodgy بالمغرب

أما النسخ الحديثة المزودة بمحركات TCe بنزين وdCi ديزل مع نظام Start & Stop، فتتطلب بطارية EFB بنفس المقاس L2، لأن هذا النظام يضاعف دورات الشحن والتفريغ عند كل توقف في المدينة، وهو ما يستهلك البطارية العادية بسرعة. المناخ المغربي يزيد من هذه الضغوط: الحرارة الصيفية تسرّع تقادم البطارية، لذلك يُنصح بفحص حالتها كل سنتين تقريباً. كما أن نسخ الديزل تحتاج قوة تشغيل عالية على البارد، والرحلات الحضرية القصيرة تُفرّغ البطارية تدريجياً.

قبل أي تركيب، نتحقق من العلامة والسنة والمحرك بدقة. على سيارة عائلية بسبعة مقاعد غالباً ما تكون محمّلة وتقطع مسافات طويلة بين المدن، فإن بطارية L2 في حالة جيدة تحدد مباشرة موثوقية التشغيل، خاصة أن تشغيل المكيّف وتجهيزات الراحة يستنزف الدائرة الكهربائية باستمرار. ويمكن أن تحمل نفس الهيكل بطارية مختلفة حسب توفر نظام Start & Stop من عدمه.

تضمن Startstop.ma التوصيل والتركيب في المنزل في جميع أنحاء المغرب، مع الدفع عند الاستلام.