
ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Dacia Dokker : L2 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
داسيا دوكر هي سيارة نفعية عائلية بنسبة حجم/ثمن لا تُضاهى، ما يفسّر حضورها القوي في المغرب بحصة سوقية تناهز 0.38 %. تُستعمل كسيارة عائلية أو نفعية للقرب، وهي من أكثر الموديلات انتشاراً في البلاد، جديدة ومستعملة.
الطراز
Dacia Dokker
السنوات التقريبية
2012–2021
التقنيات الشائعة
Standard · EFB
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Dokker
2012 → 2021
الحجم : L2
المحركات : 1.6 84, 1.2 TCe 115, 1.5 dCi 90
Dacia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

Dokker
2012 → 2021
الحجم : L2
المحركات : 1.6 84, 1.2 TCe 115, 1.5 dCi 90
Dacia — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
1.980 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
تعتمد مسيرتها على جيل واحد، دوكر (2012-2021)، بعدة محركات ذات احتياجات كهربائية مختلفة، كلها بمقاس بطارية L2. النسخ الأبسط، الخالية من نظام Start & Stop، تكتفي ببطارية عادية متينة واقتصادية تناسب الاستعمال المكثف. أما النسخ الأحدث، المزودة بمحركات البنزين TCe والديزل dCi مع نظام التشغيل والإطفاء، فتتطلب بطارية EFB الأقدر على تحمّل الشحن المتكرر.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
منطق الاختيار بسيط: دون النظام تؤدي البطارية العادية دورها كاملاً؛ ومع النظام يلزم EFB، لأن كل إطفاء وإعادة تشغيل يفرضان شحناً متكرراً لا تتحمّله البطارية التقليدية طويلاً، بينما صُممت EFB لذلك بالضبط. لا تحتاج دوكر إلى AGM لأن بنيتها الكهربائية بسيطة قصداً. في المغرب تسرّع حرارة الصيف تقادم البطارية، لذا يُنصح بالفحص كل سنتين تقريباً، خصوصاً أن هذه السيارة كثيرة الحمولة والاستعمال.
محركات الديزل dCi تحتاج تياراً قوياً للتشغيل البارد، والتنقلات الحضرية القصيرة في الاستعمال المهني أو العائلي تُفرغ البطارية. لاختيار المرجع الصحيح بين العادية وEFB يجب تأكيد السنة والمحرك بدقة. في Startstop.ma نقوم بذلك قبل كل طلب، ثم نوصل ونركّب في المنزل في كل أنحاء المغرب مع الدفع عند الاستلام.