بطارية Citroën Nemo بالمغرب
Batterie recommandée pour Citroën Nemo : L2 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
ستروين نيمو هي سيارة نفعية صغيرة أُنتجت من 2008 إلى 2017، مشتقة من منصة مشتركة مع بيجو بيبر وفيات فيورينو. في المغرب، تنتشر بكثرة رغم حصة سوقية إحصائية حوالي 0.03٪، وتبقى أداة عمل مقدّرة لدى الحرفيين والتجار وموزّعي البضائع، جديدة أو مستعملة، بفضل حجم تحميلها وكلفة استعمالها المنخفضة.
الطراز
Citroën Nemo
السنوات التقريبية
2008–2017
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.
+10 000 بطارية
+6 000 عميل
دعم واتسابالتركيب مشمولضمان البطاريةمنتجات أصليةخدمة في كل المغرب
طرازات متاحة
التركيب مشمول
7 أيام / 7
أجيال Citroën Nemo
Nemo
2008 → 2017
الحجم : L2
المحركات : 1.4 73, 1.3 HDi 75, 1.4 HDi 70
Citroën — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.
Nemo
2008 → 2017
الحجم : L2
المحركات : 1.4 73, 1.3 HDi 75, 1.4 HDi 70
Citroën — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.
البطاريات الأكثر تركيباً في Citroën Nemo
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.
StandardL2DIN/ENموجب يمين
سيارة المدينةابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
StandardL2DIN/ENموجب يمين
سيارة المدينةابتداءً من
860 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
الجيل الوحيد المرجعي هو نيمو (2008-2017). يستعمل بطارية من حجم L2 بتقنية عادية (Standard) وفق المعيار الأوروبي DIN/EN. في أغلب السنوات يشتغل نيمو ببطارية عادية تناسب استعماله النفعي. غير أن بعض النسخ الحديثة المزودة بنظام التشغيل والتوقف التلقائي تتطلب بطارية EFB بل وحتى AGM في التجهيزات الأكثر إجهاداً، لتحمّل إعادات التشغيل المتكررة النموذجية لسيارة توصيل في المدينة.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ Nemo
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك Nemo؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Citroën Nemo
المنطق بسيط: بدون نظام التشغيل والتوقف تكفي بطارية عادية بحجم L2؛ وبمجرد إطفاء المحرك تلقائياً عند التوقف يلزم على الأقل بطارية EFB قادرة على تحمّل دورات الشحن المكثفة. أما محركات الديزل HDi وBlueHDi فتتطلب تيار تشغيل بارد مرتفعاً كل صباح.
في المغرب، تسرّع الحرارة تقادم البطارية، لذا يُنصح بفحصها كل سنتين تقريباً، خاصة مع الاستعمال المهني المكثف. كما أن التنقلات الحضرية القصيرة والمتكررة تفرّغها. في Startstop.ma نتحقق من الطراز والسنة والمحرك ووجود نظام التشغيل والتوقف قبل الاختيار بين العادية وEFB، مع التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب والدفع عند التسليم.
اختيار بطارية لـ Citroën Nemo
StandardL2DIN / ENموجب أيمنموضع البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب.
الأسئلة الشائعة
ما البطارية المناسبة لسيتروين Nemo؟
يعتمد على السنة والمحرك. نسخ Start & Stop تحتاج EFB، وإلا بطارية عادية بسعة جيدة. Startstop.ma يتحقق قبل التركيب.
هل محركات الديزل HDi تحتاج بطارية أقوى؟
نعم، عادة الديزل يحتاج قوة أكبر عند التشغيل. نؤكد حسب المحرك.
هل سيتروين Nemo بنظام Start & Stop؟
النسخ الحديثة نعم، وتحتاج بطارية EFB أو AGM. نؤكد حسب السنة.
ما بطارية Nemo المناسبة لمناخ المغرب؟
بطارية موثوقة بسعة جيدة. المقاس يعتمد على النسخة.
ما علامات ضعف بطارية Nemo؟
بطء التشغيل، ضعف الأضواء، أو توقف نظام Start & Stop. الفحص يؤكد الحالة.
هل توفرون بطاريات Nemo في الدار البيضاء والرباط؟
نعم، Startstop.ma يوصل ويركب في المنزل بالدار البيضاء والرباط ومدن أخرى.
