
بطارية Renault Trafic بالمغرب
Batterie recommandée pour Renault Trafic : L3 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
رونو ترافيك هي شاحنة نقل متوسطة الحجم، حاضرة بقوة في المغرب لدى الحرفيين وناقلي البضائع وخدمات النقل. بحوالي 0.23 بالمئة من الحظيرة، تُعد من بين المركبات النفعية الأكثر انتشاراً، جديدة أو مستعملة، وتُقدّر لحجم تحميلها وميكانيك الديزل المتين.
الطراز
Renault Trafic
السنوات التقريبية
2001–présent
التقنيات الشائعة
Standard · EFB
الأحجام الشائعة
L3
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.

أجيال Renault Trafic

Trafic II
2001 → 2014
الحجم : L3
المحركات : 1.9 dCi 80, 1.9 dCi 100, 2.0 dCi 90, 2.0 dCi 115, 2.5 dCi 145
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Trafic III
2014 → اليوم
الحجم : L3
المحركات : 2.0 dCi 170, 1.6 dCi 90, 1.6 dCi 120, 1.6 dCi 145, 2.0 dCi 120, 2.0 dCi 145
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

Trafic II
2001 → 2014
الحجم : L3
المحركات : 1.9 dCi 80, 1.9 dCi 100, 2.0 dCi 90, 2.0 dCi 115, 2.5 dCi 145
Renault — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.
البطاريات الأكثر تركيباً في Renault Trafic
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.
تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
يعتمد اختيار البطارية على الجيل والمحرك، مع تقنيتين ممكنتين بمقاس L3 وفق المعيار الأوروبي DIN/EN: Standard وEFB. جيل ترافيك الثاني (2001-2014)، الذي يعمل أساساً بمحرك dCi ديزل، يعتمد بطارية L3 غالباً من نوع Standard ذات احتياطي قوي. أما جيل ترافيك الثالث (2014 إلى اليوم) فقد حصلت نسخه الحديثة على نظام Start & Stop على محركات TCe بنزين وdCi ديزل، فتنتقل إلى بطارية EFB بنفس المقاس L3.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ Trafic
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك Trafic؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Renault Trafic
بدون النظام تكفي بطارية Standard متينة، ومعه تصبح EFB ضرورية لتحمل دورات الشحن والتفريغ المتكررة أثناء الجولات. محركات الديزل تحتاج قوة تشغيل عالية على البارد خصوصاً عند التحميل. في المغرب، الحرارة تسرّع تقادم البطارية، لذا يُنصح بفحصها كل سنتين.
الرحلات الحضرية القصيرة تُفرّغها. قبل التركيب نتحقق من الموديل والسنة والمحرك. على شاحنة يتوقف عليها النشاط، من الأفضل اختيار مقاس L3 مُقاس بشكل صحيح والتقنية المناسبة حسب توفر نظام التوقف والتشغيل، لضمان تشغيل مؤكد كل صباح.
جيل ترافيك الثاني والثالث الأحدث لا يتطلبان نفس الاحتياجات، لذلك نتحقق من المحرك بدقة. تضمن Startstop.ma التوصيل والتركيب في المنزل في كل المغرب مع الدفع عند الاستلام.



