
Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Renault R12 : L1 — DIN / EN — Standard. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
رينو R12 سيارة سيدان عائلية من سبعينات القرن الماضي، وهي من أكثر السيارات أسطورية في تاريخ السيارات بالمغرب. صُنعت محليًا في فترة ما وبيعت بأعداد كبيرة جدًا، وتبقى راسخة في الذاكرة الجماعية ولا تزال تسير على طرق المملكة حصريًا كسيارة مستعملة بحصة متبقية حوالي 0.05 بالمائة.
الطراز
Renault R12
السنوات التقريبية
1969–1980
التقنيات الشائعة
Standard
الأحجام الشائعة
L1
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


R12
1969 → 1980
الحجم : L1
المحركات : 1.3 54
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

R12
1969 → 1980
الحجم : L1
المحركات : 1.3 54
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

Silver Dynamic AGM A9 / D24 L1
ابتداءً من
1.780 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

ابتداءً من
820 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
580 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
نجدها خاصة في البوادي وسيارات الأجرة القديمة ولدى العشاق الذين يواصلون صيانتها. ميكانيكها البسيط وسمعتها في المتانة يفسران عمرها الطويل الاستثنائي. R12 المنتجة بين 1969 و1980 تستعمل بطارية بمقاس L1 من تقنية Standard وفق المعيار الأوروبي DIN/EN.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
هذا المقاس الصغير منسجم تمامًا مع محرك من جيل قديم وشبكة كهربائية أساسية دون حواسيب أو تجهيزات مستهلكة للطاقة. بما أن R12 لم تعرف قط نظام Start & Stop، فإن بطارية Standard جيدة السعة هي الخيار الصحيح، والانتقال إلى EFB أو AGM لن يقدم أي فائدة وسيكون مصروفًا بلا داع. الأهم هنا سعة مناسبة وتيار انطلاق كافٍ، خاصة في نسخ الديزل الأكثر تطلبًا عند الإقلاع البارد.
في المغرب، تبقى حرارة الصيف السبب الرئيسي لتقادم البطاريات، ويُنصح بفحصها كل سنتين تقريبًا في سيارة قديمة. في Startstop.ma نتحقق من الموديل والسنة والمحرك قبل اختيار بطارية L1 Standard المناسبة، ونوفر التوصيل والتركيب في المنزل مع الدفع عند الاستلام.