
À partir de
1.630 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
Batterie recommandée pour Peugeot 208 : L2 — DIN / EN — Standard · EFB · AGM. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
La Peugeot 208 est une citadine moderne au style affirmé, qui s'est fait une place solide sur le marché marocain grâce à son agrément et à ses motorisations sobres. Elle représente environ 0,94 % des ventes nationales et se retrouve aussi bien en neuf qu'en occasion, dans des versions essence comme diesel.
Modele
Peugeot 208
Annees indicatives
2012–présent
Technologies frequentes
Standard · EFB · AGM
Tailles frequentes
L2
Norme frequente
DIN / EN
Polarite frequente
Plus à droite
Emplacement frequent
La batterie se trouve dans le compartiment moteur. Le contrôle se fait avant la pose. *
* L'emplacement peut varier selon la generation. Nos experts verifient avant toute installation.


208 II
2019 → Aujourd'hui
Taille : L2
Motorisations : 1.2 PureTech 75, 1.2 PureTech 100, 1.2 PureTech 130, 1.5 BlueHDi 100, e-208 Électrique 136
Peugeot — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

208 I
2012 → 2019
Taille : L2
Motorisations : 1.0 VTi 68, 1.2 VTi 82, 1.2 PureTech 110, 1.6 THP 200 GTi, 1.4 HDi 68, 1.6 HDi 92, 1.6 BlueHDi 100
Peugeot — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.

208 II
2019 → Aujourd'hui
Taille : L2
Motorisations : 1.2 PureTech 75, 1.2 PureTech 100, 1.2 PureTech 130, 1.5 BlueHDi 100, e-208 Électrique 136
Peugeot — génération datée, éventail moteurs complet. Specs indicatives.
Exemples frequents selon version et equipements. A confirmer avec nos experts.

À partir de
1.630 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
2.080 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
1.980 MAD
Garantie 18 mois
Installation incluse

À partir de
1.680 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
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Ses batteries suivent la norme européenne DIN/EN, au format L2, avec des technologies Standard, EFB ou AGM selon la version. La 208 I (2012-2019) démarre avec des batteries Standard L2 sur les versions les plus simples, mais adopte l'EFB dès l'apparition du Start & Stop sur les moteurs essence PureTech et diesel HDi/BlueHDi. La 208 II (2019 à aujourd'hui) généralise le Start & Stop et embarque une électronique plus riche : ces versions imposent une batterie EFB, l'AGM étant réservée aux configurations les plus sollicitées, toujours en L2.
Année du véhicule
Les besoins varient selon l'année et la génération.
Motorisation
Essence, diesel ou hybride utilisent souvent les mêmes batteries.
Start & Stop
Les versions Start & Stop utilisent souvent des batteries AGM ou EFB.
Équipements électroniques
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Usage quotidien
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Polarité & emplacement
Peut différer selon la génération (moteur, coffre…)
Assistance personnalisee par nos experts
Techniciens qualifies et experimentes
Installation a domicile ou sur votre lieu
Produits d'origine Varta, Bosch, Exide, Electra
Garantie constructeur
Service partout au Maroc
Le principe reste clair : une 208 ancienne ou sans Start & Stop se contente d'une batterie Standard, tandis qu'une version équipée du système exige une EFB, complétée par l'AGM sur les moteurs les plus exigeants. Cette différence s'explique par le cyclage de charge : les coupures et redémarrages répétés imposent une batterie conçue pour un grand nombre de cycles sans perte de capacité. Au Maroc, la chaleur accélère le vieillissement des accumulateurs ; un contrôle tous les deux ans environ est recommandé pour éviter la panne.
Les motorisations diesel HDi et BlueHDi de la 208 réclament un fort courant de démarrage à froid, en particulier lors des matinées fraîches d'altitude. Les trajets urbains courts, typiques de l'usage d'une citadine, rechargent mal la batterie et accélèrent son usure. Sur les 208 récentes à Start & Stop, poser une batterie Standard au lieu d'une EFB provoque une usure rapide et désactive souvent le système d'arrêt automatique.
Pour garantir le bon choix, nous vérifions le modèle, l'année et le moteur exacts de votre 208 avant toute recommandation. Startstop.ma assure la livraison et la pose à domicile partout au Maroc, avec paiement à la livraison, pour un remplacement simple et sans déplacement.
Quelle batterie pour la Peugeot 208 ? Le prix d'une batterie Peugeot 208 dépend de l'année et de la motorisation. Selon la version, la Peugeot 208 reçoit une batterie L2 (Standard, EFB, AGM), norme DIN/EN. Startstop.ma livre et pose votre batterie Peugeot 208 à Casablanca, Rabat et partout au Maroc. Pour acheter votre batterie Peugeot 208, indiquez le modèle et l'année exacts.
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