
ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
Batterie recommandée pour Omoda Omoda 5 : L2 — DIN / EN — EFB · AGM. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
أومودا 5 هي سيارة دفع رباعي مدمجة بتصميم بارز، من أومودا، علامة مجموعة شيري الصينية. تعتمد على تصميم عصري وتجهيز تكنولوجي غني.
الطراز
Omoda Omoda 5
السنوات التقريبية
2022–présent
التقنيات الشائعة
EFB · AGM
الأحجام الشائعة
L2
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك. يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.


Omoda 5
2022 → اليوم
الحجم : L2
المحركات : 1.5T 156, EV 204
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.

Omoda 5
2022 → اليوم
الحجم : L2
المحركات : 1.5T 156, EV 204
Specs indicatives. Précises au niveau motorisation.
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.

ابتداءً من
1.630 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
1.980 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول

أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
في السوق المغربية تبقى جديدة وقليلة الانتشار، وحصتها السوقية قريبة من الصفر. تجذب زبناء شبابا يهتمون بالتصميم والتجهيزات القياسية. الجيل الوحيد المسجل هو أومودا 5، الذي انطلق سنة 2022 ولا يزال يُباع.
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
في هذا الجيل، البطارية تشمل تقنيتي EFB وAGM بمقاس L2 حسب المعيار الأوروبي DIN/EN. مقاس L2 يناسب سيارة دفع رباعي مدمجة بهذا الحجم. الاختيار بين EFB وAGM يتوقف على وجود نظام Start & Stop.
هذا النظام يوقف المحرك عند التوقف ثم يعيد تشغيله تلقائيا. يولد دورات شحن وتفريغ عديدة. البطارية العادية تنفد بسرعة في هذه الظروف.
تقنية EFB تكفي لنسخ Start & Stop العادية. أما AGM فموجهة للنسخ الأكثر طلبا للطاقة. تقاوم التفريغ العميق وطلبات التيار المتكررة بشكل أفضل.
في نسخة بدون النظام قد تكفي بطارية عادية. لكن بمجرد وجود Start & Stop تصبح EFB أو AGM ضرورية. في المغرب تبقى الحرارة العامل الأول للتقادم.
تجفف السائل الداخلي وتخفض السعة مع مرور الصيف. ننصح بفحصها كل سنتين تقريبا. الرحلات الحضرية القصيرة تشحن البطارية بشكل سيء.
الاستعمال الحضري المكثف يسرّع التآكل. للاختيار الصحيح نتحقق من السنة والمحرك بدقة. في Startstop.ma نؤكد هذه العناصر قبل التركيب.
نوصل ونركب البطارية في المنزل بكل المغرب، والدفع عند التسليم.