
بطارية Mini Clubman بالمغرب
Batterie recommandée pour Mini Clubman : L3 — DIN / EN — Standard · AGM. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
ميني كلوبمان هي سيارة بريك فاخرة بتصميم فريد، تتوفر في المغرب جديدة ومستعملة وتمثل حوالي 0.08% من السوق. هيكلها المطوّل وأبوابها الخلفية المفصلية يجعلانها ميني مميزة يفضلها زبائن يبحثون عن روح العلامة مع مساحة أكبر وعملية أكثر في اليومي.
الطراز
Mini Clubman
السنوات التقريبية
2007–2024
التقنيات الشائعة
Standard · AGM
الأحجام الشائعة
L3
المعيار الشائع
DIN / EN
القطبية الشائعة
موجب أيمن
الموضع الشائع
البطارية في حجرة المحرك (أو الصندوق). يتم الفحص قبل التركيب. *
* قد يتغير الموضع حسب الجيل. يتحقق خبراؤنا قبل أي تركيب.

أجيال Mini Clubman

Clubman (R55)
2007 → 2014
الحجم : L3
المحركات : Cooper 120, Cooper S 184, Cooper D 112
Mini — génération datée, éventail complet. Enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

Clubman (F54)
2015 → اليوم
الحجم : L3
المحركات : Cooper 136, Cooper S 192, JCW 306, Cooper D 150
Mini — génération datée, éventail complet. Enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

Clubman (R55)
2007 → 2014
الحجم : L3
المحركات : Cooper 120, Cooper S 184, Cooper D 112
Mini — génération datée, éventail complet. Enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.
البطاريات الأكثر تركيباً في Mini Clubman
أمثلة شائعة حسب الإصدار والتجهيزات. يُؤكَّد مع خبرائنا.


ابتداءً من
2.359 MAD
ضمان 18 شهراً
التركيب مشمول


ابتداءً من
1.830 MAD
ضمان 24 شهراً
التركيب مشمول
تأكيد البطارية المناسبة لسيارتك
أدخل بعض المعلومات، سيردّ عليك خبراؤنا بسرعة على واتساب.
يتحقق نظامنا لك من :
- التقنية المطلوبة (AGM / EFB / قياسي)
- الطاقة الدنيا بالأمبير (Ah)
- تيار التشغيل على البارد (CCA)
- المعيار DIN / EN أو JIS
- توافق نظام ستارت آند ستوب
يعتمد الطراز على معيار DIN/EN الأوروبي بمقاس L3. الجيل الأول (R55) (2007-2014) الأقدم يعمل غالباً ببطارية عادية (Standard) بسعة جيدة على النسخ الخالية من نظام التوقف التلقائي. أما الجيل الثاني (F54) (2015-…) الأحدث والمزود عادة بنظام Start & Stop فيتطلب بطارية AGM الأنسب للمتطلبات الإلكترونية لمركبة فاخرة.
ما يجب معرفته قبل اختيار بطارية لـ Clubman
سنة السيارة
تتغير الاحتياجات حسب السنة والجيل.
المحرك
البنزين والديزل والهجين كثيراً ما يستخدمون البطاريات ذاتها.
Start & Stop
نسخ Start & Stop كثيراً ما تستخدم بطاريات AGM أو EFB.
التجهيزات الإلكترونية
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
الاستخدام اليومي
الرحلات القصيرة والحضرية تؤثر على العمر الافتراضي.
القطبية والموضع
قد يختلف حسب الجيل (المحرك، الصندوق…)
لماذا تختار Startstop.ma لسيارتك Clubman؟
مساعدة شخصية من خبرائنا
تقنيون مؤهلون وذوو خبرة
تركيب في المنزل أو في مكانك
منتجات أصلية Varta وBosch وExide وElectra
ضمان المصنع
خدمة في كل أرجاء المغرب
خدمات مفيدة لـ Mini Clubman
هذا الانتقال من العادي إلى AGM يعود إلى دورات الشحن، إذ يوقف نظام Start & Stop المحرك ويشغّله عند كل توقف، مما يفرض دورات متكررة لا تتحملها البطارية العادية طويلاً بينما تقاومها AGM وتغذّي تجهيزات المركبة دون ضعف. كما تتطلب نسخ الديزل تياراً قوياً للتشغيل البارد. في المغرب تسرّع الحرارة تقادم البطارية لذا ننصح بفحصها كل سنتين، والتنقلات القصيرة النموذجية لسيارة مدمجة كالكلوبمان لا تشحن البطارية بالكامل وتُتعبها تدريجياً.
على هذه العلامة الفاخرة يتطلب استبدال البطارية مرجعاً دقيقاً، إذ لا يجب استبدال بطارية AGM بأخرى عادية تفادياً للأعطال الإلكترونية وقصر العمر. في Startstop.ma نتحقق من الطراز والسنة والمحرك قبل اقتراح بطارية L3 عادية أو AGM. نوفّر التوصيل والتركيب في المنزل بجميع أنحاء المغرب مع الدفع عند التسليم.
