
À partir de
2.680 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
Batterie recommandée pour Mercedes-Benz SLK : L3 — DIN / EN — Standard · AGM. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
La Mercedes-Benz SLK est un roadster compact à toit rigide escamotable, une voiture plaisir qui conserve au Maroc une clientèle d'amateurs recherchant l'agrément d'un cabriolet premium fiable. Sa part de marché est marginale, autour de 0,10 %, et elle circule surtout en occasion, souvent comme seconde voiture peu utilisée au quotidien.
Modele
Mercedes-Benz SLK
Annees indicatives
1996–2016
Technologies frequentes
Standard · AGM
Tailles frequentes
L3
Norme frequente
DIN / EN
Polarite frequente
Plus à droite
Emplacement frequent
La batterie se trouve dans le compartiment moteur. Le contrôle se fait avant la pose. *
* L'emplacement peut varier selon la generation. Nos experts verifient avant toute installation.


SLK (R171)
2004 → 2011
Taille : L3
Motorisations : SLK200 K 184, SLK280 231, SLK350 305
Mercedes — génération datée, éventail complet. Enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

SLK (R172)
2011 → 2016
Taille : L3
Motorisations : SLK200 1.8 184, SLK250 204, SLK350 306, SLK250 CDI 204
Mercedes — génération datée, éventail complet. Enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.

SLK (R171)
2004 → 2011
Taille : L3
Motorisations : SLK200 K 184, SLK280 231, SLK350 305
Mercedes — génération datée, éventail complet. Enregistrement batterie selon version. Specs indicatives.
Exemples frequents selon version et equipements. A confirmer avec nos experts.

À partir de
2.680 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
2.230 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
2.859 MAD
Garantie 18 mois
Installation incluse

À partir de
2.019 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
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Notre système vérifie pour vous :
Deux générations composent le parc : la SLK R171, produite de 2004 à 2011, et la SLK R172, produite de 2011 à 2016. Sur la R171, plus ancienne et le plus souvent dépourvue de Start & Stop, une batterie Standard de taille L3 en norme DIN/EN européenne suffit, à condition d'offrir une bonne capacité pour tenir la charge malgré des périodes de stationnement prolongé. La R172, plus moderne, introduit sur certaines finitions le système Start & Stop ainsi qu'une électronique plus riche : ces versions réclament alors une batterie AGM de même format L3, mieux armée pour supporter le cyclage de charge des redémarrages et les décharges lentes propres à un usage occasionnel.
Année du véhicule
Les besoins varient selon l'année et la génération.
Motorisation
Essence, diesel ou hybride utilisent souvent les mêmes batteries.
Start & Stop
Les versions Start & Stop utilisent souvent des batteries AGM ou EFB.
Équipements électroniques
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Usage quotidien
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Polarité & emplacement
Peut différer selon la génération (moteur, coffre…)
Assistance personnalisee par nos experts
Techniciens qualifies et experimentes
Installation a domicile ou sur votre lieu
Produits d'origine Varta, Bosch, Exide, Electra
Garantie constructeur
Service partout au Maroc
Le principe est constant : sans Start & Stop, une Standard de bonne capacité convient ; avec Start & Stop, l'AGM devient nécessaire pour éviter une usure accélérée. Au Maroc, la chaleur estivale accélère le vieillissement de l'électrolyte et fatigue la batterie, si bien qu'un contrôle tous les deux ans environ est conseillé, d'autant qu'un roadster peu roulé subit des cycles de décharge lente entre deux sorties. Les éventuelles versions diesel demandent un courant de démarrage à froid suffisant, mais la SLK reste majoritairement essence.
Une batterie immobilisée plusieurs semaines perd de sa charge et gagne à être maintenue en bon état. Le cas d'usage particulier de la SLK — une voiture souvent gardée quelques semaines entre deux sorties, toit ouvrant électrique et modules de confort qui continuent de puiser un léger courant à l'arrêt — accentue le besoin d'une batterie tenant bien la charge dans le temps. Sur la R172 équipée du Start & Stop, l'AGM L3 est le seul choix cohérent, car une Standard verrait sa durée de vie s'effondrer sous les cycles répétés.
La distinction entre R171 et R172 est donc déterminante avant tout remplacement. Avant la pose, nous vérifions le modèle, l'année et la motorisation exacte de votre SLK afin de choisir entre Standard et AGM la référence la mieux adaptée. Startstop.ma assure la livraison et la pose à domicile partout au Maroc, avec paiement à la livraison, pour un service simple et pratique.
Quelle batterie pour la Mercedes SLK, et à quel prix ? Selon la version, la Mercedes SLK reçoit une batterie L3 (Standard, AGM), norme DIN/EN. Chez Startstop.ma, votre batterie Mercedes SLK est livrée et posée à Casablanca, Rabat et partout au Maroc. Commandez votre batterie Mercedes SLK chez Startstop.ma. Pour acheter la bonne batterie Mercedes SLK, précisez l'année et la motorisation de votre Mercedes SLK.
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