
À partir de
930 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
Batterie recommandée pour Ford C-Max : L3 — DIN / EN — Standard · EFB. La taille exacte dépend du moteur — nos experts vérifient avant la pose.
Compatibilités vérifiées par nos techniciens (méthode AUTODOC).
Le Ford C-Max est un monospace compact dérivé de la Focus, apprécié au Maroc pour sa modularité familiale, son habitabilité et son comportement routier agréable. Avec environ 0,31 % de part de marché, il se rencontre surtout en occasion, et le choix de sa batterie, en format L3, dépend de la génération et du moteur.
Modele
Ford C-Max
Annees indicatives
2003–2019
Technologies frequentes
Standard · EFB
Tailles frequentes
L3
Norme frequente
DIN / EN
Polarite frequente
Plus à droite
Emplacement frequent
La batterie se trouve dans le compartiment moteur. Le contrôle se fait avant la pose. *
* L'emplacement peut varier selon la generation. Nos experts verifient avant toute installation.


C-Max II
2010 → 2019
Taille : L3
Motorisations : 1.6 EcoBoost 150, 1.6 TDCi 115, 2.0 TDCi 140
Ford — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

C-Max I
2003 → 2010
Taille : L3
Motorisations : 2.0 TDCi 136, 1.6 100, 1.6 TDCi 109
Ford — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.

C-Max II
2010 → 2019
Taille : L3
Motorisations : 1.6 EcoBoost 150, 1.6 TDCi 115, 2.0 TDCi 140
Ford — génération datée, éventail complet. Specs indicatives.
Exemples frequents selon version et equipements. A confirmer avec nos experts.

À partir de
930 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
1.480 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
1.279 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse

À partir de
2.159 MAD
Garantie 24 mois
Installation incluse
Indiquez quelques informations, nos experts vous repondent rapidement sur WhatsApp.
Notre système vérifie pour vous :
Le C-Max I (2003-2010) reçoit une batterie Standard en L3, parfaitement adaptée à ses moteurs essence et diesel TDCi de première génération dépourvus d'arrêt-démarrage. Le C-Max II (2010-2019), plus moderne et mieux équipé en électronique de confort, généralise le Start & Stop sur les blocs essence EcoBoost et diesel TDCi puis EcoBlue : ces versions passent à l'EFB, capable d'absorber les cycles de recharge répétés imposés par la coupure automatique du moteur. La règle est simple : les versions anciennes sans Start & Stop se contentent d'une batterie Standard de bonne réserve, tandis que les versions équipées de l'arrêt-démarrage exigent une EFB, car une batterie ordinaire se dégraderait rapidement sous les redémarrages fréquents et le rechargement partiel permanent.
Année du véhicule
Les besoins varient selon l'année et la génération.
Motorisation
Essence, diesel ou hybride utilisent souvent les mêmes batteries.
Start & Stop
Les versions Start & Stop utilisent souvent des batteries AGM ou EFB.
Équipements électroniques
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Usage quotidien
Les trajets courts ou urbains influencent la durée de vie.
Polarité & emplacement
Peut différer selon la génération (moteur, coffre…)
Assistance personnalisee par nos experts
Techniciens qualifies et experimentes
Installation a domicile ou sur votre lieu
Produits d'origine Varta, Bosch, Exide, Electra
Garantie constructeur
Service partout au Maroc
Toutes ces références respectent la norme DIN/EN européenne. Au Maroc, la chaleur accélère le vieillissement interne de la batterie : un contrôle tous les deux ans environ évite la panne inopinée. Les C-Max diesel TDCi et EcoBlue réclament un CCA élevé pour un démarrage à froid net, particulièrement le matin en saison fraîche.
Les trajets urbains courts, fréquents avec un monospace familial utilisé en ville, rechargent mal l'accumulateur et abrègent sa durée de vie. Le bon dimensionnement, tenant compte de la présence ou non du Start & Stop, est donc déterminant pour la fiabilité au quotidien, d'autant que ce type de véhicule alimente de nombreux équipements et sièges modulables. Sur les C-Max II équipés d'arrêt-démarrage, monter une simple batterie Standard à la place d'une EFB entraînerait une désactivation progressive de la fonction et une usure prématurée.
À l'inverse, sur un C-Max I sans Start & Stop, une Standard de bonne qualité reste le choix logique et économique. Chez Startstop.ma, nous vérifions le modèle, l'année et le moteur exacts avant de recommander la référence adaptée, puis nous assurons la livraison et la pose à domicile partout au Maroc, avec paiement à la livraison.
Quelle batterie pour la Ford C-Max, et à quel prix ? Selon la version, la Ford C-Max reçoit une batterie L3 (Standard, EFB), norme DIN/EN. Chez Startstop.ma, votre batterie Ford C-Max est livrée et posée à Casablanca, Rabat et partout au Maroc. Commandez votre batterie Ford C-Max chez Startstop.ma. Pour acheter la bonne batterie Ford C-Max, précisez l'année et la motorisation de votre Ford C-Max.
Presents dans les grandes villes
Intervention rapide 7j/7
Experts locaux qualifies